Et serieux, du calme, il y en a à la campagne.

La ceinture de sécurité ne découle pas de la F1. Elle est née d’un brevet déposé en 1903. Il faudrait me te renseigner…

Qu’est ce qu’invente la F1? Tourner en rond pendant des heures en gaspillant le pétrole. Si la F1 est si en avance sur l’automobile, tu peux nous dire combien consomme une F1?
Une F1 consomme entre 60 et 100L au 100 km. Comparé à ma voiture qui fait 7L/100, qui a pris de l’avance technologique?

On peut tourner lomptemps en rond ^^

Bichel71| lire ici le dernier article de son blogue: Le meilleur Prizien de tous les temps

On peut tourner lomptemps en rond ^^

ton discours est bien mais fait preuve de mémoire courte.
Car oui je vois les grandes lignes écologiques, tue…

Mais c’est voir les effets négatifs du marketing engendré par ce monde sportif, comme le football peut crée comme alcoolique et hooligan… .

Si on pars de ce principe, on supprime le football ?
Non, ce n’est pas un discours avec un fond précis.

Et autre point:
Oui comme je le disais, c’est bien une vitrine, qui pour beaucoup en voix un effet si néfaste qu’il en est ridicule… .

Mais qu’elle sport à inventer la ceinture de sécurité qui a sauvé tant de milliers de vies ?
Qu’elle sport a permis de crée des moteurs qui consommait et rejetait 2 fois moins de CO2 ?

C’est la F1 qui a permis depuis le début des années 90 à avoir aujourd’hui dans nos voitures quotidiennes des moteurs qui expulsent des millions de mètre cube de Co2 en moins que dans les années 80.

Le fanatisme amène l’argent ! L’argent amène la recherche !
Et je préfère voir 20 voitures qui tournent 17 fois dans l’année que plusieurs millions de mètres cube de Co2 et plusieurs milliers de morts en plus dans notre vie quotidienne.

Bonne soirée

Bichel71| lire ici le dernier article de son blogue: L’avenir devant nous – Tablature

Plus sérieusement, la F1 c’est du truc qui gaspille les ressources qui s’épuisent, c’est pourri de drogues, de filles faciles à la jupe ras la moule pour nous vendre des conneries et puis surtout, ça s’est longtemps appuyé sur les vendeurs de cigarettes…. Ca aussi, c’est positif, les cigarettes. Le cancer, ça créé des retombées économiques. Les vendeurs d’anticancéreux apprécieraient la F1 sans doute.

Encore plus sérieusement, faut arrêter de tourner en rond en respirant de la pollution (c’est ce que fait la F1: tourner en rond dans la pollution). Bref, faut arrêter la F1 et tous les sports mécaniques qui usurpent leur titre:
Les sports mécaniques ne sont pas un sport: ca n’améliore pas la santé, au contraire….

De plus dire que la F1 nous amène des baisses d’impôts est un énorme gag: dédé a prouvé le contraire. La F1 vit de subventions.

Et puis, la F1 c’est devenu gaga: on parle de faire le grand prix de France à Barcelone. Barcelone n’est pas en France. Remède? donner des cours de géographie aux décideurs de la F1?

alain| lire ici le dernier article de son blogue: A bas les pubs illégales (Acte 4)

Gerard Fillion (journaliste économique) écrivait en novembre dernier que Bernie Ecclestone exigeait 173,6 millions de dollars sur 5 ans. Montréal, Québec et Ottawa offraient 148 millions de dollars. Et parce que ce n’était pas une bonne décision économique, les politiques ont choisi de renoncer à la course prévue en 2009.

Je suis d’accord sur le fait qu’il y ait eu certaines retombées économiques et une visibilité touristique, mais on oublie souvent de parler des dépenses publiques qui vont obligatoirement avec pour les diverses autorisations, subventions, promotions publicitaires et toutes la planification en sécurité publique, entretien de piste, nettoyage des sites après les « festivités ». Dans un budget national, provincial ou municipal, ce n’est pas rien par rapport aux secousses financières de ses derniers mois.

bien que ce que tu dit est bien beau, c’est aussi « crétin » si je puis dire.
Oui on connaît les méandres de la F1, cette vitrine aux engins polluants qui à l’air, bien que la FIA tente de corriger le tire, très loin des idéaux écologique.

Mais pour en venir à ta ville, et le faite que tu ne puisse pas voir en peinture le bruit d’un avion 1 jour sur 365 qui est la seul attraction de la ville dans l’année (bon la j’exagère), il faut penser également aux retombés économiques qu’un tel circuit engendre.

Te rend-tu compte de la valeur ajoutée crée ? Ce que ce rendez-vous de 3 jours fait rentrée dans les caisses de ta ville ? Si je te dit que ce circuit te permet surement de payer le trottoir sur lequel tu t’es plein des dizaines de fois qu’il devrait être goudroné ? La créations d’emplois qu’elle engendre ? Les 3 ou 4% d’impôts en moins grâce aux retombés économique du circuit !!

Je suis d’accord avec toi, la formule 1 à beaucoup d’aspects négatifs.
Mais il faut toujours voir également les bénéfices tirés d’un telle événement.

A bon entendeur,
longue vie à toi ^^